有研科技集團有限公司(原北京有色金屬研究總院,簡稱有研集團)成立于1952年,是中國有色金屬行業綜合實力雄厚的研究開發和高新技術產業培育機構,是國資委直管的中央企業??傎Y產超過110億元,擁有包括4名兩院院士在內的職工4,100余人??偛课挥诒本┦斜比h中路,在北京市昌平區-順義區-懷柔區、河北燕郊-廊坊-雄安、山東德州-青島-威海-樂陵、安徽合肥、福建廈門、上海、四川樂山、重慶...

1978年我國恢復研究生招生制度,我院即成立了研究生工作小組,開始招收碩士研究生。1981年開始招收博士研究生。1985年成立北京有色金屬研究總院研究生部。

現有兩個一級博士、碩士學位授權學科:材料科學與工程、冶金工程,另有分析化學、礦物加工工程兩個碩士學位授權點,具有材料科學與工程、冶金工程兩個博士后科研流動站,并與多家企業聯合建立博士后工作站。

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有研集團舉辦慶祝成立70周年“院士講壇”第四講

作者: 發布日期:2022-11-23

11月22日,有研集團舉辦成立70周年“院士講壇”第四講,邀請中國科學院院士、清華大學學術委員會副主任、eTransportation創刊主編歐陽明高作題為《新能源革命的技術瓶頸與路徑探索:儲能、氫能與智能》的專題報告。有研集團黨委書記、董事長趙曉晨,總經理、黨委副書記熊柏青,名譽院長、科技委主任、中國工程院院士屠海令,首席科學家、中國工程院院士黃小衛,黨委副書記王興權,副總經理周旗鋼、黃倬出席會議。熊柏青主持會議。

會上,歐陽明高院士從中國新能源革命的瓶頸、清華大學儲能氫能智能技術研發進展和新能源革命的技術路徑展望等方面,系統闡述了碳中和背景下新能源革命的技術瓶頸與路徑探索。他指出,新能源革命的核心要素為硅能、氫能、儲能、智能,中國的光伏和風電技術與成本已具備大規模推廣條件,但靈活性調節資源是瓶頸,需要靠儲能電池、綠色氫能、電動智慧能源等來解決;并對新能源汽車市場、中國電力系統特征、新型儲能技術、低成本大規模電池和氫能技術、車網互動智慧能源系統技術以及電動汽車智慧能源生態等發展情況進行了預測與展望。

屠海令院士主持學術報告和交流環節。他指出,歐陽明高院士的報告全面闡述了新能源革命的技術瓶頸與路徑,對有研集團開展下一階段研究工作和產業發展有新的啟示和重要的指導作用。與會代表圍繞氫能和動力電池產業發展等方面與歐陽明高院士開展深入的交流。

趙曉晨對歐陽明高院士出席有研集團慶祝成立70周年“院士講壇”第四講報告會表示感謝。他指出,歐陽明高院士的報告內容豐富、論述精辟,按照儲能、氫能與智能三個方面系統分析了新能源革命的技術發展路徑,具有很強的針對性、指導性和實踐性。他強調,面向未來,有研集團將以科技創新為引領,以新能源行業新一輪的綠色、智能等重大技術變革、產業變革為契機,聚焦氫能、動力電池等方向,加快突破關鍵核心技術,不斷釋放新潛力、創造新需求、催生新動能,為支撐新能源產業高質量發展、實現高水平科技自立自強貢獻有研力量。

有研集團科技委專家、職能部門主要負責人,所屬公司負責人、部分科研骨干及研究生代表等在主會場參會。廣大科技工作者和研究生在視頻分會場參會。

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